รอยไหม้และวิธีแก้ปัญหาตลับลูกปืน

สถานะความเสียหายที่เรียกว่าแบริ่งจากการเผาไหม้หมายถึงความร้อนอย่างรวดเร็วของล้อร่องน้ำ องค์ประกอบที่กลิ้ง และส่วนยึดของแบริ่งในระหว่างการหมุนจนกระทั่งเกิดการเปลี่ยนสี ความอ่อนตัว การทับถม และความเสียหาย

สาเหตุหลักที่ทำให้ตลับลูกปืนไหม้เนื่องจากการหล่อลื่นตลับลูกปืนไม่ดี ซึ่งอาจต้องใช้สารหล่อลื่นที่ไม่ได้มาตรฐาน หรือใช้สารหล่อลื่นมากเกินไปหรือไม่เพียงพอ ซึ่งทั้งสองอย่างนี้ไม่ถูกต้อง ประการที่สอง อาจเกิดจากการโหลดมากเกินไป (การโหลดล่วงหน้ามากเกินไป) ความเร็วในการหมุนสูงเกินไป การกวาดล้างน้อยเกินไป มีน้ำหรือวัตถุแปลกปลอมอื่นบุกรุก หากไม่มีสถานการณ์ข้างต้นเป็นจริง แสดงว่าความแม่นยำของเพลาและกล่องแบริ่งไม่ดี และการโก่งตัวของเพลามีมาก เห็นแบบนี้ผมคิดว่าทุกคนคงอยากรู้วิธีแก้ปัญหา ประการแรก เราต้องศึกษาน้ำมันหล่อลื่นและวิธีการหล่อลื่น เลือกน้ำมันหล่อลื่นตลับลูกปืนที่เหมาะสมและปริมาณของน้ำมันหล่อลื่น และแก้ไขการเลือกตลับลูกปืนให้ถูกต้อง การวิจัยจำเป็นต้องได้รับการประสานงาน ระยะห่างจากตลับลูกปืนและการโหลดล่วงหน้า และปรับปรุงอุปกรณ์ปิดผนึก ตรวจสอบความถูกต้องของตัวเรือนเพลาและแบริ่ง