ถอดรหัสคำแนะนำการแก้ไขปัญหาที่เป็นสาเหตุของการร้อนเกินไปของตลับลูกปืนกลิ้ง

ปัจจัยหลักที่ทำให้เกิดความร้อนของตลับลูกปืน

การหล่อลื่นไม่เพียงพอ: ปัจจัยกระตุ้นที่อาจเกิดขึ้น

การหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมเป็นปัจจัยสำคัญประการหนึ่งที่ทำให้แบริ่งมีอุณหภูมิเพิ่มขึ้น การหล่อลื่นไม่เพียงพออาจทำให้แบริ่งสูญเสียการปกป้องด้วยการหล่อลื่นที่จำเป็นระหว่างการทำงานความเร็วสูง เพิ่มแรงเสียดทานระหว่างลูกกลิ้งและรางวิ่ง และสร้างความร้อนในปริมาณมาก นอกจากนี้ การใช้จารบีหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสมหรือเสื่อมสภาพอาจทำให้ประสิทธิภาพการระบายความร้อนลดลง ส่งผลให้แบริ่งมีอุณหภูมิเพิ่มขึ้น ตัวอย่างเช่น ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง จารบีหล่อลื่นบางประเภทมีแนวโน้มที่จะเกิดออกซิเดชัน ประสิทธิภาพลดลง และไม่สามารถให้การหล่อลื่นที่เพียงพอได้

ควรสังเกตว่าอาจมีวงจรอุบาทว์ระหว่างการหล่อลื่นที่ไม่ดีและอุณหภูมิของตลับลูกปืนที่สูงขึ้น เมื่อสภาพการหล่อลื่นไม่ดี อุณหภูมิของตลับลูกปืนก็จะสูงขึ้น และอุณหภูมิที่สูงจะเร่งกระบวนการเสื่อมสภาพของจารบีหล่อลื่น ทำให้สภาพการหล่อลื่นแย่ลงไปอีกและทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้น การบำรุงรักษาระบบหล่อลื่นเป็นประจำจึงมีความสำคัญอย่างยิ่งเพื่อให้แน่ใจว่าตลับลูกปืนจะทำงานได้ตามปกติ

ข้อผิดพลาดในการติดตั้ง: 'Destroyer' ที่มองไม่เห็น

วิธีการติดตั้งที่ถูกต้องมีความสำคัญเท่าเทียมกันสำหรับการรักษาฟังก์ชันการทำงานของตลับลูกปืน หากเกิดการเบี่ยงเบน ขันแน่นเกินไป หรือคลายตัวมากเกินไปในระหว่างกระบวนการติดตั้ง จะทำให้สมดุลของแรงภายในตลับลูกปืนเสียหาย การติดตั้งแน่นเกินไปอาจลดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนกลิ้งและรางวิ่ง ทำให้เกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้น ในทางกลับกัน หากติดตั้งหลวมเกินไป จะทำให้เกิดการสั่นสะเทือนระหว่างการทำงาน เพิ่มแรงสั่นสะเทือนและแรงเสียดทาน และอาจทำให้เกิดปรากฏการณ์ความร้อนในที่สุด นอกจากนี้ การติดตั้งที่มีความแม่นยำต่ำยังทำให้ตลับลูกปืนต้องรับแรงกดเพิ่มเติม ส่งผลให้สึกหรอเร็วขึ้นอีกด้วย

ข้อบกพร่องทางวัตถุ: 'ความอ่อนแอ' ที่มีมาแต่กำเนิด

ตลับลูกปืนคุณภาพต่ำอาจมีข้อบกพร่องต่างๆ ในกระบวนการผลิต เช่น วัสดุที่ไม่บริสุทธิ์และความแม่นยำของเครื่องจักรที่ไม่ดี ข้อบกพร่องแต่กำเนิดเหล่านี้อาจทำให้ตลับลูกปืนเกิดการสึกหรอและแรงเสียดทานผิดปกติระหว่างการใช้งาน ส่งผลให้เกิดความร้อนสะสม ตัวอย่างเช่น ผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบและคุณภาพต่ำมักจะมีความแม่นยำของรางวิ่งที่ไม่ดี ซึ่งอาจทำให้ลูกกลิ้งไม่หมุนอย่างราบรื่นระหว่างการเคลื่อนที่ ส่งผลให้เกิดแรงเสียดทานเพิ่มขึ้นและเกิดความร้อนในที่สุด

การโอเวอร์โหลด: ‘ภาระ’ ของการโอเวอร์โหลด

ภาระงานที่เกิดจากตลับลูกปืนยังส่งผลต่ออุณหภูมิอีกด้วย เมื่อโหลดเกินช่วงที่กำหนด ความเค้นสัมผัสระหว่างองค์ประกอบกลิ้งและรางน้ำจะเพิ่มขึ้น ส่งผลให้เกิดความร้อน ในขณะเดียวกัน แรงดันที่มากเกินไปยังสามารถเร่งกระบวนการเกิดความเสียหายจากความล้าของตลับลูกปืนได้ ในการใช้งานจริง หากมีการตั้งค่าพารามิเตอร์ของอุปกรณ์อย่างไม่สมเหตุสมผลหรืออยู่ในสถานะการทำงานที่โอเวอร์โหลดเป็นเวลานาน อาจส่งผลให้ตลับลูกปืนเกิดความร้อนสูงเกินไปได้ง่าย

แผนการสืบสวนแบบกำหนดเป้าหมาย

หลังจากตรวจพบว่าตลับลูกปืนร้อนเกินไป ควรทำการตรวจสอบเฉพาะจุดตามสาเหตุที่เป็นไปได้ที่กล่าวไว้ข้างต้น

ประเมินสภาพการหล่อลื่น: ขั้นแรก ให้ยืนยันว่าน้ำมันหล่อลื่นเพียงพอและเหมาะสมหรือไม่ ตรวจสอบสภาพของจารบีหล่อลื่น รวมถึงการเปลี่ยนสี สัญญาณการแยกตัวของน้ำมันและน้ำ เป็นต้น เพื่อพิจารณาว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนหรือไม่

ตรวจสอบคุณภาพการติดตั้ง: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าติดตั้งตลับลูกปืนอย่างถูกต้องและขจัดปัญหาการเบี่ยงเบนหรือคลายตัว ปรับสภาพการติดตั้งให้แน่นหรือหลวมเกินไปอย่างเหมาะสมเพื่อให้การติดตั้งแม่นยำ

สังเกตความเสียหายของรูปลักษณ์ภายนอก: สังเกตว่ามีรอยสึกหรอ รอยแตกร้าว หรือความเสียหายอื่น ๆ บนพื้นผิวของตลับลูกปืนหรือไม่ เมื่อพบปัญหา ให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายทันที

การตรวจสอบปริมาณงาน: ตรวจสอบว่าปริมาณงานปฏิบัติการของอุปกรณ์เกินขีดจำกัดการรับน้ำหนักของตลับลูกปืนหรือไม่ ปรับพารามิเตอร์ของอุปกรณ์ตามความจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานเกินกำลัง

การให้ความสำคัญกับสถานะสุขภาพของระบบหล่อลื่นเป็นอันดับแรกเนื่องจากเป็นขั้นตอนแรกในการแก้ปัญหาความร้อนสูงเกินไปของตลับลูกปืนและเป็นพื้นที่ที่ง่ายที่สุดในการระบุและแก้ไขปัญหาได้อย่างรวดเร็ว การตรวจจับและแก้ไขปัญหาการหล่อลื่นในระยะเริ่มต้นสามารถป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายที่ร้ายแรงกว่าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

(ที่มา: Terminator Wang Yong สำหรับปัญหาแบริ่งมอเตอร์)