การบำรุงรักษาตลับลูกปืน

ในการพิจารณาว่าตลับลูกปืนที่รื้อแล้วสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้หรือไม่ จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของพื้นผิวรางน้ำ พื้นผิวกลิ้ง พื้นผิวผสมพันธุ์ การสึกหรอของกรง ระยะห่างของตลับลูกปืนเพิ่มขึ้นหรือไม่ และมีความเสียหายหรือความผิดปกติใด ๆ ที่ส่งผลกระทบหรือไม่ ความแม่นยำของมิติลดลงหลังจากทำความสะอาดตลับลูกปืน สำหรับตลับลูกปืนเม็ดกลมขนาดเล็กแยกไม่ออก ให้ใช้วงแหวนด้านในปลายแบนมือเดียวแล้วหมุนวงแหวนรอบนอกเพื่อยืนยันความเรียบ

สามารถตรวจสอบแบริ่งแยก เช่น แบริ่งลูกกลิ้งเรียว เพื่อตรวจสอบพื้นผิวรางน้ำของชิ้นส่วนกลิ้งและวงแหวนรอบนอกแยกกัน

เนื่องจากไม่สามารถหมุนตลับลูกปืนขนาดใหญ่ด้วยมือได้ จึงควรให้ความสนใจกับการตรวจสอบลักษณะขององค์ประกอบที่กลิ้ง พื้นผิวรางน้ำ ตัวยึด และพื้นผิวยึด ยิ่งตลับลูกปืนมีความสำคัญมากเท่าใด ก็ยิ่งต้องตรวจสอบตลับลูกปืนอย่างระมัดระวังมากขึ้นเท่านั้น

เมื่อพิจารณาว่าตลับลูกปืนสามารถนำมาใช้ซ้ำได้หรือไม่ ควรพิจารณาจากปัจจัยที่เกี่ยวข้อง เช่น ระดับความเสียหาย สมรรถนะทางกล ความสำคัญ สภาพการทำงาน และรอบการตรวจสอบของตลับลูกปืน อย่างไรก็ตาม หากพบข้อบกพร่องต่อไปนี้ระหว่างการตรวจสอบ ตลับลูกปืนจะไม่สามารถใช้ต่อไปได้และจำเป็นต้องเปลี่ยนตลับลูกปืนใหม่

(a) มีรอยแตกหรือรอยบากในส่วนใด ๆ ของวงแหวนด้านใน วงแหวนรอบนอก ชิ้นส่วนกลิ้ง หรือกรง

(b) วงแหวนหรือองค์ประกอบกลิ้งอันใดอันหนึ่งแตกหัก

(c) มีรอยขีดข่วนที่ชัดเจนบนพื้นผิวกลิ้ง ขอบยึด และตัวกลิ้ง

(d) รีเทนเนอร์สึกหรออย่างมากหรือหมุดย้ำหลวมอย่างเห็นได้ชัด

(จ) สนิมหรือรอยขีดข่วนบนพื้นผิวทางวิ่งและตัวรถที่กลิ้ง

(f) มีรอยบุ๋มหรือรอยกระแทกอย่างรุนแรงบนพื้นผิวทางวิ่งและตัวรถที่กลิ้ง

(g) มีการคืบอย่างมีนัยสำคัญบนพื้นผิวเส้นผ่านศูนย์กลางด้านในของวงแหวนด้านในหรือพื้นผิวเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของวงแหวนรอบนอก

(h) การเปลี่ยนสีอย่างเห็นได้ชัดเนื่องจากความร้อนสูงเกินไป

(i) ตลับลูกปืน แหวนซีล หรือฝาครอบกันฝุ่นที่ปิดผนึกด้วยจาระบีหล่อลื่นได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง