แชฟฟ์เลอร์คิดค้นตลับลูกปืนดุมล้อ เสริมศักยภาพให้กับยานยนต์พลังงานใหม่แห่งอนาคต

สายการผลิตลูกปืนดุมล้อใหม่ของ Schaeffler เริ่มดำเนินการแล้ว ถือเป็นหลักชัยสำคัญของผลิตภัณฑ์ที่ 40 ล้านที่ต้องออฟไลน์

เมื่อเร็วๆ นี้ Schaeffler ได้ประกาศเปิดตัวสายการผลิตลูกปืนดุมล้อที่เพิ่มใหม่อย่างเป็นทางการที่ฐานการผลิตใน Taicang และเฉลิมฉลองความสำเร็จในการผลิตลูกปืนดุมล้อซีรีส์ G3 ครบ 40 ล้านชิ้น ซึ่งถือเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญอีกครั้งในการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ระดับไฮเอนด์ของ Schaeffler สนาม.

แบริ่งดุมล้อของ Schaeffler: นวัตกรรมทางเทคโนโลยีนำไปสู่การยกระดับอุตสาหกรรม

จุดมุ่งเน้นในการขยายกิจการของแชฟฟ์เลอร์ในครั้งนี้คือตลับลูกปืนดุมล้อที่มีเอกลักษณ์เฉพาะพร้อมการออกแบบร่องที่ส่วนปลาย ซึ่งมีประสิทธิภาพดีเยี่ยมและแสดงถึงแนวหน้าของนวัตกรรมทางเทคโนโลยีของแชฟฟ์เลอร์ ด้วยเทคโนโลยีร่องฟันปลายด้านที่ได้รับการจดสิทธิบัตรและการออกแบบแรงเสียดทานต่ำ ตลับลูกปืนนี้ได้รับการเพิ่มประสิทธิภาพที่ครอบคลุมในด้านการลดแรงเสียดทาน ประสิทธิภาพการส่งผ่านแรงบิด การออกแบบน้ำหนักเบา และการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงาน เมื่อเปรียบเทียบกับการออกแบบทั่วไป ตลับลูกปืนนี้สามารถเพิ่มความสามารถในการรับแรงบิดได้ 50% ลดน้ำหนักได้ 10% และลดการสูญเสียแรงเสียดทานได้ 34% ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของรถยนต์ได้โดยตรง 0.6% และนำการปรับปรุงที่สำคัญมาสู่ความทนทาน ของรถยนต์พลังงานใหม่

เพิ่มประสิทธิภาพแบบก้าวกระโดดของรถยนต์พลังงานใหม่

แชฟฟ์เลอร์เน้นย้ำว่าการออกแบบเชิงนวัตกรรมนี้แสดงให้เห็นถึงข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านยานยนต์พลังงานใหม่ ไม่เพียงตอบสนองความต้องการแรงบิดสูงเท่านั้น แต่ยังมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าผ่านการออกแบบที่มีน้ำหนักเบาและมีแรงเสียดทานต่ำเป็นพิเศษ

โครงร่างระดับโลก การขยายกำลังการผลิตเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาด

ปัจจุบัน แบริ่งดุมล้อแบบร่องตรงปลายของ Schaeffler ถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์พลังงานไฟฟ้ารุ่นใหม่ของผู้ผลิตรถยนต์กระแสหลักหลายรายทั่วโลก การดำเนินงานของสายการผลิตใหม่จะขยายกำลังการผลิตในฐาน Taicang ของแชฟฟ์เลอร์ ให้การสนับสนุนกำลังการผลิตที่แข็งแกร่งยิ่งขึ้นสำหรับตลาดรถยนต์พลังงานใหม่ที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็ว และรวมตำแหน่งผู้นำของแชฟฟ์เลอร์ในอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ระดับโลก